上海国际汽车城发展公司副总经理单春荣在11月30日来汽车市场调研时，强调指出“贸易兴市”是目前上海国际汽车城各项工作中的重中之重，是关系到核心贸易区战略发展的关键性举措。
　　他详细宣讲了贸易兴市六大战略的基本框架：
　　一、是建立专项基金。凡汽车城所有入驻企业享受返还60%税收的优惠政策的同时，政府将所收40%的税收作为专项基金，主要用于对行业进行两个方面的扶持：1、用于汽车销售商贴息；2、对终端消费者实行超值补贴。
　　二、是大力解决交通问题。对入驻经销商合理配置通勤车，并力争在整体开业前出台应急交通方案，包括改造旅游6B线，设立市区到汽车城快速专线等。
　　三、是完善购车服务环境。1、构建一门式服务体系，实现半天内完成购车；2、造市宣传，整合区域广告系统，明年将在市内外媒体形成密集性广告宣传态势；3、由发展公司统一组织定向的、系列的各种大型主题活动；4、鼓励和协调入驻企业各自的促销活动。
　　四、是争取进口车保税展示的政策。积极与有关部门协商，在2005年后实行为期3-6个月的区域性展示，由海关监管，发展公司担保。
　　五、是汽车牌照额度拍卖。力争申请一定数量的额度，为汽车城购车客户拍牌提供方便。
　　六、是在政府采购上，同等条件下优先考虑在汽车城采购，为入驻汽车城的企业提供政府采购方面的便利。
　　单春荣还介绍了重点项目的引进计划：1、上海汽车会展中心。2005年12月竣工，投资方由世博集团、发展公司各占50%的股份，是目前中国最大的汽车专业会展中心，面积为6万m2，展区为3.5万m2。该中心计划在2006年承接15个会展项目，其中A级展3个。2、上海汽车博物馆。2005年12月竣工，面积为3万m2。3、计划从2006年起每年在汽车城举办中国汽车零部件（国际）博览会，并形成品牌，成为固定展会项目。4、上海汽车零部件全球采购中心，将建成全球汽车制造企业零部件采购基地，总面积为8.3万m2，其中3万m2展示，5.3万m2作为交易、办公综合商务区。5、国家级汽车零部件出口基地。2005年上半年启动，位于上海国际汽车城产业园，先期动工9平方公里。